マドリードとは違う
マドリードは行くべきスポットが割と限られているから、
そんなに移動はないんだけどバルセロナはそうはいかない。
何しろ、
明らかに移動する機会がマドリードよりもかなり多くなるはずだからだ。
そんなわけで、
ちょっとバルセロナでの移動手段について調べておく。
バルセロナの公共交通システム
バルセロナの公共交通システムはゾーンで分けられていて、
市内中心部から郊外へと全部で6つのゾーンがあって料金も移動するゾーンで決まる。
切符の種類は結構いろいろあって、
こんな感じ。
1回乗車券以外は、
地下鉄・市バス・カタルーニャ電鉄・郊外電車・路面電車・深夜バスの利用ができる。
| 乗車券 | 内容 | 価格 | 詳細 |
| Bitllet senzill | 1回 乗車券 | 02.65€ | ・何回か利用するなら割高 ・地下鉄用とバス用があって他の交通機関との併用不可 |
| T-Casual | 10回 回数券 | 12.55€ | ・１名にカード１枚が必要 ・地下鉄・市バス・カタルーニャ電鉄・郊外電車・ 路面電車・深夜バスの利用ができる ・75分以内なら別の交通機関へ無料で乗り換えができる ・有効期限は翌年の2/28 ・T-mobilitat のみ利用可 ・オンライン購入可（地下鉄機械でトラベルカード交換） |
| T-Usual | 1ヵ月 定期券 | 22.00€ | ・１名にカード１枚が必要 ・地下鉄・市バス・カタルーニャ電鉄・郊外電車・ 路面電車・深夜バスの利用ができる ・75分以内なら別の交通機関へ無料で乗り換えができる ・有効期限は使い始めてから30日間 ・滞在中20回以上利用ならT-Casualよりお得 ・T-mobilitat のみ利用可 ・オンライン購入可（地下鉄機械でトラベルカード交換） |
| T-Familiar | ８回 回数券 | 11.05€ | ・数名での利用可（1人改札通ったら次の方2人目に渡す） ・地下鉄・市バス・カタルーニャ電鉄・郊外電車・ 路面電車・深夜バスの利用ができる ・75分以内なら別の交通機関へ無料で乗り換えができる ・最初の有効化から30日間連続で8回の移動可 ・2名で利用だと1区間1人当2.76€で4回しか使えない ・T-mobilitat のみ利用可 ・オンライン購入可（地下鉄機械でトラベルカード交換） |
| T-Grup | 30日間 70回 | €87.35 | ・数名での利用可（1人改札通ったら次の方2人目に渡す） ・地下鉄・市バス・カタルーニャ電鉄・郊外電車・ 路面電車・深夜バスの利用ができる ・75分以内なら別の交通機関へ無料で乗り換えができる ・最初の有効化から30日間連続で70回の移動可 ・2名で利用だと1区間2.4€で35回使用可 ・T-mobilitat のみ利用可 ・オンライン購入可（地下鉄機械でトラベルカード交換） |
| T-Dia | 1日 無制限 | €11.55 | ・１名にカード１枚が必要 ・地下鉄・市バス・カタルーニャ電鉄・郊外電車・ 路面電車・深夜バスの利用ができる ・75分以内なら別の交通機関へ無料で乗り換えができる ・T-mobilitat のみ利用可 ・オンライン購入可（地下鉄機械でトラベルカード交換） |
| 2.3.4.5 days Hola Barcelona Travel Card | 2-5日 無制限 | €18.10 €26.30 €34.40 €42.10 | ・１名にカード１枚が必要 ・地下鉄・市バス・カタルーニャ電鉄・郊外電車・ 路面電車・深夜バスの利用ができる ・75分以内なら別の交通機関へ無料で乗り換えができる ・最初の有効化から48.72.96.120時間有効 ・T-mobilitat のみ利用可 ・オンライン購入可（地下鉄機械でトラベルカード交換） |
一番無難なのは、
多分T-Casualじゃないかな。
これに関しては、
実際いつどこに行く？で決まるからその時に考えれば良い。
地下鉄
バルセロナの地下鉄は8路線165駅あるけど、
滞在中に使うであろう路線はここまで各スポットを調べてきた限りそんなにないような気がする。
使う路線はそんなに多くない？
ちょっとまとめてみると、
こんな感じになる。
| スポット | 最寄り駅 | 路線 |
| Sonder Casa Luz | Universitat | L1.2 |
| chic&basic Lemon Boutique Hotel | Universitat | L1.2 |
| Violeta Boutique Hotel | Passeig de Gràcia | L2.3.4 |
| Hotel Omnium | Girona | L4 |
| Hotel Buho | Passeig de Gràcia | L2.3.4 |
| La Flauta | Aribau | Universitat | L1.2 |
| Cerveceria Catalana | Diagonal | L3.5 |
| Ciutat Comtal | Passeig de Gràcia | L2.3.4 |
| Vinitus | Consell de Cent | Passeig de Gràcia | L2.3.4 |
| Vinitus Germà Petit | Passeig de Gràcia | L2.3.4 |
| La Flauta | Rambla | Diagonal | L3.5 |
| Quimet&Quimet | Paral·lel | L7 |
| El xanpanyet | Jaume I | L4 |
| Bar Joan | Jaume I | L4 |
| Cal Pep | Barceloneta | L4 |
| ミロ美術館 | Paral·lel (- Parc de Montjuïc) | L2.3 ( / FM) |
| ミロのモザイク | Liceu | L3 |
| ミロ公園の女と鳥像 | Tarragona | L3 |
| ピカソ美術館 | Jaume I | L4 |
| アントニ・タピエス美術館 | Passeig de Gràcia | L2.3.4 |
| カサ・ビセンス | Fontana | L3 |
| サグラダ・ファミリア | Sagrada Família | L2.5 |
| グエル別邸 | Maria Cristina | L3 |
| グエル邸 | Liceu / Drassanes | L3 |
| コロニア・グエル教会地下聖堂 | Plaça Espanya(-FGC) | L1.3 (/ S3.4.8.9) |
| グエル公園 | Lesseps | L3 |
| カサ・バトリョ | Passeig de Gràcia | L2.3.4 |
| カサ・ミラ | Passeig de Gràcia | L2.3.4 |
| ベリェスグアルド塔 | Av. Tibidabo | L7 |
| シウタデリャ公園 | Marina | L1 |
| 街灯柱 | Liceu | L3 |
| サンタ・テレサ学院 | La Bonanova | L6 |
| カサ・カルベット | Urquinaona | L1.4 |
| 栄光の第一の秘跡 | Plaça Espanya(-FGC) | L1.3 (R5…） |
| ミラーリェス別邸の門と塀 | Maria Cristina | L3 |
| カサ・アマトリェール | Passeig de Gràcia | L3 |
| カサ・リェオ・イ・モレラ | Passeig de Gràcia | L3 |
| カタルーニャ音楽堂 | Urquinaona | L1.4 |
| サン・パウ病院 | Dos de Maig / Sant Pau | L5 |
| カンプ・ノウ | Palau Reial | L3 (/ T1.2.3) |
| サンツ駅 | Sants Estació | L3.5 |
| バルセロナ・エル・プラット国際空港 | Aeroport T1/2 | L9S |
出てきた回数を見てみるとこんな感じで、
L1-5までしかほぼ使わないことになる。
ちなみにこのL1-5はTMB（Transports Metropolitans de Barcelona）が運行していて、
L6-8はFGC（Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya）が運行している。
違いは使われてる車両と路線のみなので、
分けて考える必要はない。
L6の1回はサンタ・テレサ学院で
L7の1回はベリェスグアルド塔に行く際に使うだけ。
L9Sはマドリード経由で帰国する際、
空港に行く時に使うだけ。
それぞれの路線図のリンクを貼っておくけど、
それぞれ何処から乗ってもどこで降りても同じゾーンなら均一料金になっている。
運行時間
- 月～木・祭日: 05:00~24:00
- 金・祭日前日: 05:00~02:00
- 土～日: 土05:00~日24:00 夜通し運行
所要時間
所要時間についてはだいたい1駅は２分で、
乗り換える時は５分で計算すると良い。
バス
路線図を見ただけで、
これはちょっと難しそうだとすぐわかる。
バスにはH / V / D / N＋数字の路線と、
1～200の数字だけの路線がある。
ちなみにHはHorizontal（水平）という意味で街を横に走るバス、
VはVertical（垂直）という意味で街を縦に走るバス。
DはDiagonal（斜め）という意味で街を斜めに走る、
NはNit（夜）という意味で深夜バスのこと。
料金は地下鉄同様、
何処から乗ってもどこで降りても同じゾーンなら均一料金。
T-Casualなど地下鉄を乗るのに買ったチケットで、
これらのバス全てに乗ることができる。
乗り方は乗りたいバスが来たら手を横に挙げる、
基本前方から乗ってチケットに刻印。
バス停は近くをクロスする通りの名前をくっつけたものが多く、
下りたい時はストップ・ボタンを押せば良い。
基本前方以外から降りれば良くて、
自動で開かないものは緑のランプが点滅したら手動で開けて下車。
乗り降りは別に難しいことはなく、
何処で乗って何処で降りるのか？が難しそうだ。
運行時間
運行時間は路線によって多少違いがあるので、
公式ページで確認。
アプリもあって現在地から目的地までの移動方法をバスと地下鉄とを合わせたベストな方法や、
何分後に乗りたいバスが来るのか？がわかる。
あとバス停にもよるけど、
次のバスが何分後に来るかデジタル表示されている。
タクシー
地下鉄とバス以外には、
タクシーがある。
バルセロナの公式タクシーは車体が黒と黄色で、
年中無休の24時間営業。
初乗り料金・追加料金
料金体系は、
2025年はこうなっている。
| 時間帯 | 初乗り料金 | 1km毎 | 待機時間 |
| 平日: 08:00-20:00 | 2.75€ | 1.32€ | 29.95€ |
| 平日: 20:00-08:00 休祝日: 終日 | 2.75€ | 1.62€ | 29.95€ |
追加料金と固定料金としては、
以下がある。
| 空港からまたは空港への乗り継ぎ | 4.50€ |
| モル・アドサット海上ステーション（出発地/目的地サービス） | 4.50€ |
| フィラ バルセロナ グラン ヴィア ロスピタレット（出発地サービス） | 4.50€ |
| サンツ駅（出発地サービス） | 2.50€ |
| 5～8人以上の乗客が乗車する車両 | 4.50€ |
| 特別夜間（午後8時～午前8時） 23/06～24/06 24/12～25/12 31/12～01/1 | 3.50€ |
| モル・アドサット⇔バルセロナ空港 | 45.00€ |
| バルセロナ空港からの最低料金 | 21.00€ |
| アプリを通じた場合の最低料金 | 8.00€ |
料金の計算をしたい場合は、
こちらから。
あとタクシーをアプリで呼びたい場合は、
こちらのアプリをいれておくと良い。
乗り方
タクシーに乗るには、
ホテルや行った先で呼んでもらう・タクシー乗り場から乗る・流しを拾うのスタイル。
タクシー乗り場はたくさんあって、
以下で近くの乗り場を見つけられる。
流しのタクシーを拾う場合は空車の意味の LIBRE か LLIURE がフロントガラスにあるか、
屋根の緑のランプのものを探す。
というわけで…
今回はバルセロナでの移動手段として、
地下鉄・バス・タクシーのことを調べてみた。
これ以外にトラムや自転車もあるけど、
基本的に地下鉄・バス・タクシーで行きたいところには全て行ける。
あとそんなに離れていない場所に行くのなら、
街並みを見ながらのんびり歩くのも悪くない。
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